» فیلم و سریال » انیمه » یک راهنمای خرید ماشین استفاده شده ؛ ماشین دوم برای آماتورها
یک راهنمای خرید ماشین استفاده شده ؛ ماشین دوم برای آماتورها
انیمه

یک راهنمای خرید ماشین استفاده شده ؛ ماشین دوم برای آماتورها

۲ شهریور ۱۴۰۴ 0060

اگرچه خرید یک ماشین استفاده شده مناسب است ، اما مانند راه رفتن در میدان مین است. این خودرو ممکن است سالم به نظر برسد ، اما بسیاری از مشکلات پنهان وجود خواهد داشت که در آینده هزینه های سنگین را به همراه خواهد داشت. در این راهنمای جامع ، من سعی می کنم تمام نکات و نکاتی را که باید هنگام بازدید از ماشین به آنها مراجعه کنید با شما به اشتراک بگذارم ، اما تأکید می کنم که آنها نباید به آنها اعتماد کنند. تنها کمک متخصصان با تجربه و قابل اعتماد می تواند شما را تسکین دهد.

بدن بدن و شاسی ماشین ؛ لکه

اولین قدم هنگام بازدید از ماشین ، بررسی بدن و شاسی است. در این بخش تاریخچه خودرو به یک متخصص حرفه ای توضیح داده شده است ، اما ما آماتورها نیز می توانیم چیزی را کشف کنیم.

تشخیص رنگ و تفاوت رنگ

هر تفاوت در طیف رنگ رنگ سطح سطح یا وجود ذرات گرد و غبار نازک را در زیر رنگ نشان می دهد. بخیه های بین قسمت های بدن مانند درها ، هود و گلگیرها را بررسی کنید. اگر این بخیه ها در همه جا یکسان نبودند ، احتمالاً ماشین سقوط می کرد.

تشخیص

اگر رنگ اطراف لبه های لاستیک ها و درها پاشیده شود ، در این مناطق خشن و در نهایت از بین می رود ، احتمال رنگ آمیزی افزایش می یابد. علاوه بر این ، اگر نوار پلاستیکی در اطراف درب یا شیشه نقاشی شود ، قطعاً برای نقاش و نقاش غیر حرفه ای کار می کنند.

زیرساخت های سلامت و وسیله نقلیه شاسی خودرو

منبع غیرقانونی ، شیار یا پارگی شاسی نشان دهنده تروما جدی و آسیب جدی است. خرید خودرویی که از شخصی استفاده می شود که قبلاً چنین شرایطی را آگاه نکرده است ، عاقلانه نیست.

ورود به ستون های بدن و تعیین آسیب

هرگونه شکاف غیر طبیعی یا خراشیدن روی تایر در اطراف درها ممکن است یک تصادف جدی نشان دهد ، اما ممکن است مونتاژ اشتباه لاستیک ها نیز رخ دهد.

کنترل سقف ماشین ؛ نشانه سمت چپ

سقف را برای نقاط موج دار یا مختلف رنگی بررسی کنید. اگر سقف به ندرت نقاشی و مشاهده شود ، به معنای برخورد شدید و ماشین است.

بیشتر بدانید | به طور کلی ، تاریخ تولید نور و شیشه همان سال تولید خودرو است. اگر تاریخ ها متفاوت باشند ، منظور آنها تغییر آنها به دلیل تصادفات یا شکستگی است.

SAIPA COIC GXR Model 1404

تست موتور و اجزای فنی ؛ از موتور تا کنترل مایع

بعد از بررسی بدن ، وقت آن است که قلب خودرو ، موتور و اجزای فنی را بررسی کنیم. اگر فقط به میزان مجوز در زمینه خرید خودرو مراجعه کرده اید و دانش فنی زیادی ندارید ، این به شما کمک می کند.

تست شروع سرد و صدای موتور

  • شروع سرد: از فروشنده بخواهید ماشین را در حالت کاملاً سرد بچرخاند. صدای شروع باید نرم و سریع باشد. اگر استارت به تعویق بیفتد ، ممکن است برای شروع باتری ، آلترناتور یا ماشین مشکلی ایجاد شود.
  • صدای موتور در موقعیت: در حالت سایت ، صدای موتور باید صاف و بدون لرزش باشد. هر صدای غیر طبیعی نشانه شکست است. صدای “کنه” یا “لیس زدن” هنگامی که یک سرود سرد به دلیل دستیابی به موفقیت یا استهلاک یا نوع هیدرولیک می تواند رخ دهد. اگر صدا پس از گرم شدن موتور از بین برود ، احتمالاً نوعی مشکل است. در غیر این صورت ، باید بلبرینگ ، دریچه یا سایر اجزای داخلی موتور بررسی شود. صدای “سوت” معمولاً نشانه کمربند آلترناتیو یا فرسودگی علفهای هرز است.

بررسی مایعات وسیله نقلیه و تشخیص روغن و انتقال حرکتی و انتقال

  • روغن موتور: نشانگر روغن را برداشته و رنگ و غلظت روغن را بررسی کنید. روغن باید شفاف و قهوه ای باشد. اگر سیاه و ضخیم باشد ، نشان می دهد که روغن دیر است. علاوه بر این ، وجود ذرات فلزی در روغن نشانه فرسودگی فضای داخلی موتور است.
  • روغن کاری: دیدن روغن و روغن در اطراف واشرهایی مانند مهر و موم درب دریچه و اتصالات موتور ، روغن کاری را نشان می دهد. به دلیل تب زیاد ، واشر شیر شیر TU5 بعد از مدتی خشک و سخت است و باعث روغن می شود.
  • روغن انتقال: روغن انتقال باید به رنگ قرمز روشن و بوی سوخته باشد. اگر روغن تیره ، بوی سوزش یا ذرات فلزی را می بینید ، صفحات کلاچ یا سایر انتقال ها احتمالاً زیاد است. اگر سطح روغن گیربکس پایین تر از حد مجاز باشد ، انتقال می تواند نشت مهر و موم کارتل یا سایر اجزای آب بندی باشد.
  • روغن ترمز و فرمان: کمبود روغن ترمز ممکن است یک علامت نشت در سیستم ترمز باشد و روغن فرمان تیره رنگ نشانگر کاهش پمپ هیدرولیک است.
  • ضد یخ: ضد یخ در مخزن رادیاتور باید سبز ، قرمز یا آبی باشد. اگر رنگ قهوه ای یا مات باشد ، در سیستم خنک کننده یا نشت روغن زنگ می زند.

علل دود از اگزوز

در حالت های زیر ، خرید ماشین مورد نظر را از ذهن خود در نظر بگیرید.

  • دود آبی: دود آبی ناشی از اگزوز نشانه چربی در موتور است و یک حلقه پیستون یا ظرف دریچه است.
  • دود سیاه: دود سیاه نشانه احتراق ناقص و مشکل در سیستم انژکتور یا سنسور اکسیژن است.
  • دود سفید غلیظ: اگر دود بوی خاصی داشته باشد ، نشانه ای از آب رادیاتور است که در واشر در موتور و در واشر غلتکی می سوزد. بخار آب موجود در هوای سرد دود سفید طبیعی است و نباید با دود سفید ناشی از سوزاندن آب رادیاتور مخلوط شود. دود آب رادیاتور ضخیم است و بوی شیرین دارد.

used car buying guide iran

سیستم تعلیق را بررسی و متوقف کنید

سیستم تعلیق وظیفه نرم و ثابت نگه داشتن ماشین را بر عهده دارد. خسارت در این بخش به طور قابل توجهی ایمنی خودرو را کاهش می دهد و کمترین چیز این است که به فروشنده بگویید که قبل از تصحیح خطا ، یک ماشین استفاده شده را خریداری کند.

تست رانندگی و تشخیص Blaas

همه خریداران خودرو هنگام بازدید از خود نمی توانند متخصص باشند. از طرف دیگر ، همه به شما توصیه می کنند قبل از پذیرش آن یک تست رانندگی انجام دهید. این بخش حداقل به شما کمک می کند تا دستان خود را بگیرید و آن را جدی تر کنید.

  • صدای تیراندازی: صدای تیراندازی با عبور از تأثیرات کوچک یا شتاب دهنده ها ، آرزوی موج دار یا موج دار نخواهد بود.
  • کشش دستور: اگر فرمان به یک طرف کشیده شود ، این نشانه مشکل با کمک ، لاستیک یا فرمان است.

نحوه تشخیص لاستیک ها

  • فرسودگی نامتقارن: لاستیک ها را با دقت بررسی کنید. اگر فرسودگی در قسمت های مختلف نامتقارن باشد (مانند لبه داخلی یا بیرونی) ، ممکن است سیستم تعلیق یا فرمان آسیب دیده باشد.
  • تاریخ تولید: تاریخ تولید لاستیک ها (چهار مرحله بعد از نقطه) را بررسی کنید. لاستیک ها بعد از حدود 5 سال کیفیت خود را از دست می دهند.

NX300 H Lacquer Lacquer Car 2017

Phoenix Tigo 8 Car Model 1404 Promax Automatic Transmission

گیربکس را بررسی کنید. علائم گسل در انتقال و انتقال خودکار

انتقال وظیفه انتقال قدرت موتور به چرخ ها را بر عهده دارد. خسارت در این بخش برای شما هزینه زیادی خواهد داشت. اگر مشکلی وجود دارد ، توصیه می کنم از ماشین استفاده کنید.

تشخیص انتقال انتقال

دنده ها باید به راحتی و بدون فشار اضافی باشند. اگر نیاز به مجبور کردن دنده دارید ، ممکن است مشکل کلاچ یا انتقال باشد. در حالی که پا را از پدال گاز پایین می آورد و کلاچ را نگه می دارد ، دنده را نباید به صورت خودکار برداشته شود. این نشانه دنده کشویی یا انتقال است.

علائم خرابی خودکار انتقال ؛ شلیک و تأخیر

جعبه های دندانه دار اتوماتیک حساس تر هستند و خرابی آنها می تواند بسیار پرهزینه باشد. در این بخش ، ما به علائمی نگاه می کنیم که به طور خودکار هنگام خرید ماشین کمک می کنند.

  • ضربه بزنید یا برچسب: شنیدن صدای یک اثر جدی هنگام تغییر دنده ، نشانه کاغذ کلاچ یا نشانه مشکل در انتقال است. به خصوص اگر در هنگام تغییر دنده در دنده تحتانی ، روی بدنه خودرو تأثیر بگذارد ، احتمالاً مشکلات انتقال (چشمه) یا صفحات کلاچ وجود دارد.
  • تأخیر در حرکت: هنگامی که بازوی دنده را از P (پارک) به عنوان D (راننده) یا R (پشت) حرکت می دهید ، ماشین باید بلافاصله شروع به حرکت کند. اگر این تأخیر یا بعد از افزایش موتور ، امکان فرسودگی صفحات کلاچ را جدی بگیرید.
  • افزایش تور موتور: اگر این اتفاق بدون سرعت رخ دهد ، به این معنی است که صفحات کلاچ انتقال قدرت موتور را به درستی و بسیار لغزنده حمل نمی کنند. این یکی از برجسته ترین و مهمترین علائم نارسایی انتقال است.
  • Uluyan یا Whining: از گیربکس ، به خصوص در سرعت زیاد یا شنیدن صدای ناله ، ممکن است نشانه دنده یا تختخواب باشد.
  • چراغ های هشدار دهنده: در برخی از اتومبیل های اتوماتیک ، مانند مدل هایی که از انتقال AL4 استفاده می کنند ، چراغ های هشدار دهنده ورزشی و حالت برف ممکن است همزمان با چشمک زدن شروع کنند. این یک هشدار جدی است که در سیستم انتقال الکترونیکی یا مکانیکی خطا یا خطا را نشان می دهد و باید به سرعت انجام شود.
  • چراغ های چک: روشنایی کنترل ممکن است به دلایل مختلف رخ دهد ، اما اگر هر یک از علائم فوق به طور همزمان مشاهده شود ، سنسورها احتمالاً در واحد کنترل شیر یا انتقال مشکلی ایجاد می کنند.

کنترل سیستم الکتریکی و الکترونیکی

سیستم قدرت خودرو پیچیده است و به طور کلی شکست در این سیستم ها ترمیم پرهزینه است. با این حال ، من در نهایت خود را به خودرویی که در این مورد استفاده می شود ، رانندگی می کنم. حداقل سعی کنید با هزینه تعمیر با فروشنده مقابله کنید.

  • کلیدهای اتومبیل و تست سیستم های برقی: تمام کلیدهای موجود در فرمان و داشبورد مانند کلیدهای سیستم صوتی ، کنترل کروز ، ظروف شیشه ای و آینه های برقی را امتحان کنید و مطمئن شوید که هر دکمه به درستی کار می کند. اگر دکمه کار نکند ، ممکن است با سیم کشی یا خود قسمت مشکلی ایجاد کند.
  • بررسی چراغ های هشدار دهنده و بررسی چراغ ها: چراغ های چک ، ABS ، کیسه های هوا و غیره. این باید تمام چراغ های هشدار دهنده را باز کرده و بعد از چند ثانیه آن را خاموش کند. اگر هر یک از این چراغ ها پس از حرکت یا مجدداً باز شوند ، یک مشکل جدی در سیستم نشان می دهد.
  • تست عملکرد سیستم تهویه مطبوع: تهویه هوا و بخاری را در حالت های مختلف امتحان کنید. اطمینان حاصل کنید که باد گرم و سرد به درستی از دریچه ها جدا شده و فن تهویه با تمام سرعت به خوبی کار می کند.

منبع: Digikala meg

منبع: دیجی‌کالا مگ

به این نوشته امتیاز بدهید!

دیدگاهتان را بنویسید

  • ×