بهترین انتقال اتوماتیک خارجی چیست؟
روغن انتقال اتوماتیک خارجی به طور کلی به عنوان پسوند ATF شناخته می شود و بسته به نوع گیربکس توسط تولید کنندگان خودرو توصیه می شود. بنابراین ، بهترین نکات در این زمینه بازدید از راهنمای ماشین یا پیشنهادات رسمی تولید کننده است. روغن گیربک اتوماتیک خارجی در دو دسته اصلی موجود است: مواد معدنی مصنوعی سنتی و با کیفیت. هنگامی که برای بسیاری از اتومبیل ها استفاده می شود ، نوع معمولی برای اتومبیل های قدرتمند و با عملکرد بالا با فرمولاسیون پیشرفته و مواد افزودنی ویژه مناسب است و عمر و عملکرد طولانی تر را فراهم می کند.
معیارهای انتخاب روغن انتقال اتوماتیک خارجی Digikala MAG
- سطح کیفیت (ATF Type III ، Dexron VI و غیره)
- سازگاری برند ماشین
- فناوری تولید (مصنوعی ، نیمه عصبی)
- غوغا
- اصالت
- قیمت و ارزش خرید نسبت به رقبا
بهترین جدول مقایسه روغن انتقال اتوماتیک خارجی
| نام محصول | کشور | سطح کیفیت | حجم |
| انتقال خودکار در Toyota Fluid WS | تایلند | ATF WS | 2 لیتر |
| انتقال لورنزو NS-2 | چینی | ns-2 | 2 لیتر |
| ATF X Fe Dexron VI | فرانسه | Dexron VI (همه مصنوعی) | 2 لیتر |
| ATF SP-IV | آلمان | ATF SP-IV | 2 لیتر |
| روغن انتقال AFW به علاوه | ژاپن | afww | 2 لیتر |
| انتقال CVT ATF | آلمان | ATF-VI | 2 لیتر |
| انتقال ATF-VI کانادا کانادا | کانادا | ATF-VI | 2 لیتر |
معرفی بهترین روغنهای گیربکس اتوماتیک خارجی
جعبه روغن انتقال با کیفیت پایین یا کاهش یافته دلیل تجهیزات ماشین بودن با فرمولاسیون خود ، روغنهای انتقال اتوماتیک خارجی به انتقال بهتر و کمک به اجرای کمک می کنند. پس از این مقاله ، برخی از بهترین روغنهای انتقال اتوماتیک خارجی را که برای اتومبیل های مختلف طراحی شده اند ، معرفی خواهیم کرد.
انتقال اتوماتیک در Toyota Fluid WS (حجم 4 لیتری)
- روغن انتقال برای اتومبیل های تویوتا با مدل های قدیمی و جدید.
- تولید تایلند.
- با تأیید آزمایشگاه های معتبر.
- فرمولاسیون ویژه برای استفاده در انتقال خودکار.
فواید
- این روغن در مورد تمام مدل های اتومبیل تویوتا صدق می کند.
- با تأیید معتبر آزمایشگاههای آزمایش شده و شرکتهای نفتی.
- فرمولاسیون ویژه عملکرد بالای انتقال را حفظ می کند.
معایب
- معایب را می توان نادیده گرفت
انتقال اتوماتیک Lorenzo NS-2 (4 لیتر)
- فرمولاسیون انتقال CVT.
- مناسب برای چری و MVM با گیربکس CVT.
- حجم 1 لیتری.
- CVT019 و CVT025 را می توان در گیربکس ها استفاده کرد.
فواید
- این روغن به ویژه برای انتقال متغیر مداوم (CVT) طراحی شده است.
- حجم 2 لیتری برای استفاده و نگهداری از انتقال CVT کاملاً مناسب است.
- مناسب برای اتومبیل های چینی: سازگاری عالی با اتومبیل های گیلاس و MVM.
معایب
- این روغن برای انتقال CVT مناسب است و در سایر گیربکس ها قابل استفاده نیست.
3،990.000
3،870،300 تومن
ATF X FE Dexron IV انتقال خودکار (حجم 1 لیتری)
- روغن گیربکس تمام ساندایک.
- Dexron VI سطح کیفی.
- تولید فرانسه.
- حجم 1 لیتری.
معایب
- فرمولاسیون کلینتیک این روغن عملکرد بالاتری و عمر انتقال طولانی تر را فراهم می کند.
- تولید با استانداردهای با کیفیت بالا در فرانسه.
ATF SP-IV Model Pagan (1 لیتری حجم)
- سطح کیفیت ATF-SP-IV.
- مناسب برای گیربکس های اتوماتیک.
- حجم 1 لیتری.
- مناسب برای اتومبیل های کیا سورنتو.
فواید
- به طور خاص ، KIA برای ماشین سورنتو طراحی شده است و عملکرد بهینه را ارائه می دهد.
- این یک استاندارد ATF-SP-IV است که با کیفیت بالا و سازگاری خوب با انتقال خودکار نشان می دهد.
AFW Plus Model انتقال AUSCAR (حجم 1 لیتری)
- در برابر سایش و اکسیداسیون مقاوم است.
- مناسب برای شرایط مختلف آب و هوایی.
- حجم 1 لیتری.
فواید
- مقاومت در برابر سایش می تواند عمر انتقال را افزایش دهد.
- مناسب برای همه شرایط آب و هوایی
معایب
- حجم 1 لیتری ممکن است کافی نباشد.
انتقال ATF CVT (حجم 1 لیتری)
- مناسب برای گیربکس CVT.
- ساخته شده در آلمان.
- حجم 1 لیتری.
- برای مارک هایی مانند نیسان ، فولکس واگن ، BMW و فورد توصیه می شود.
فواید
- این روغن به طور خاص برای انتقال CVT طراحی شده است.
- این روغن برای مارک های مختلف از جمله نیسان و فولکس واگن توصیه می شود.
- محافظت از ویسکوزیته در دماهای بالا
معایب
- فقط برای انتقال CVT مناسب است
- حجم 1 لیتری ممکن است کافی نباشد.
مدل ATF-VI مدل انتقال اتوماتیک (حجم 4 لیتری)
- مناسب برای گیربکس های اتوماتیک.
- حجم 1 لیتری
- 2 لیتر حجم برای استفاده در اتومبیل های مختلف کافی است.
- مناسب برای انتقال خودکار: این روغن با انتقال های مختلف اتوماتیک سازگار است و عملکرد خوبی دارد.
- این روغن ممکن است با برخی از مدل ها یا مارک ها سازگار نباشد.
نکات مهم هنگام خرید روغن انتقال اتوماتیک خارجی
هنگام خرید روغن گیربکس اتوماتیک خارجی ، اولین چیزی که باید در نظر داشته باشید تطبیق استاندارد و کیفیت روغن با راهنمای خودرو است. هر سازنده خودرو مشخصات دقیقی را برای عملکرد بهینه انتقال توصیه می کند و استفاده از چربی نامناسب می تواند باعث شود سیستم باعث کاهش عمر و کارآیی سیستم شود. علاوه بر این ، توجه به تشخیص روغن جعلی مهم است. از آنجا که محصولات تقلبی فقط کار نمی کنند ، می توانند آسیب های گران قیمت نیز ایجاد کنند. بنابراین ، بهتر است از فروشگاه های معتبر و مارک های مشهور خریداری کنید.
نکته مهم دیگر حفظ تغییر چربی و خدمات تناوبی طبق توصیه های کارخانه برای محافظت از سلامت انتقال در دراز مدت است. ذخیره چربی ، از جمله دما و ذخیره سازی مناسب نیز باید جدی گرفته شود زیرا تغییرات جدی دما می تواند باعث کاهش کیفیت روغن شود. سرانجام ، این می تواند به شما کمک کند تا برای بررسی نظرات کاربران و پیشنهاد مکانیک حرفه ای قبل از خرید ، انتخاب ایمن تری داشته باشید. به عبارت دیگر ، انتخاب روغن انتقال صحیح بخشی از یک لیست چک قبل از کارد است که می تواند در وسط مسیر مشکلات جدی ایجاد کند.
راه حل
انتخاب بهترین روغن انتقال اتوماتیک برای هر وسیله نقلیه نیاز به حساسیت به چندین معیار اساسی دارد. ATF Type III یا Dexron VI ، سازگاری با برند و مدل ، فناوری تولید (مصنوعی یا نیمه سینتتیک) ، ویسکوزیته و تحمل دما ، اصالت برند و کشور و کیفیت و ارزش خرید و ارزش خرید در رقبا با استانداردهای کیفیت و جهان. بررسی جدول مقایسه و بررسی محصولات تبلیغ شده نشان می دهد که هر روغن انتقال خارجی برای یک نیاز خاص طراحی شده است. انتقال CVT برای مارک های ژاپنی یا اروپایی مناسب است ، برخی برای حجم بیشتر برای استفاده عمومی.
منبع: Digikala meg
منبع: دیجیکالا مگ
