ملاقات با هواپیماهای جنگ F-35 ؛ نبرد برای پیروزی در حاشیه فناوری

جت جنگنده F-35 ، معروف به روشنایی F-35 ، باید به عنوان یک جت رادار چندگانه در نظر گرفته شود و در واقع انتهای شدید فناوری است که در آسمان قله می کند و میدان نبرد را فتح می کند.

F-35 یک سیستم جنگی شبکه ای است که نحوه مبارزه با نیروی هوایی مدرن ، ادغام اطلاعات و زنده ماندن از هوای استرس زا را تغییر می دهد. این هواپیمای برجسته که توسط لاکهید مارتین تحت JSF ساخته شده است ، نشانگر اوج طراحی جت جنگنده نسل پنجم ، ترکیب رادار ، ادغام سنسور ، اویونیک پیشرفته و تعامل با سایر سلاح ها در یک هواپیمای چند لایه است.

طراحی

داستان F-35 در دهه 1990 آغاز شد. وزارت دفاع آمریكا به دنبال یك بستر مشترک برای جایگزینی طیف گسترده ای از هواپیماهای جنگنده قدیمی تر ، مانند جت جنگنده F-16 ، هواپیماهای A/V-8B Harier و هواپیماهای جنگنده F/A-18C/D بود. خود را یک هدف آنها یک هدف بلندپروازانه را دنبال کردند: ساخت هواپیمای مناسب برای نیازهای نیروی هوایی ، نیروی دریایی و تفنگداران دریایی و در عین حال انواع مناسبی را برای ایالات متحده نیز فراهم می کند.

برنامه لاکهید مارتین در این رقابت ها برای توسعه جنگنده مشترک Strike در سال 2001 پیروز شد و سرانجام اولین پرواز خود را در سال 2006 انجام داد. این مفهوم با توجه به انعطاف پذیری چند مأموریت ، از جمله برتری هوایی ، مأموریت های توهین آمیز ، جنگ الکترونیکی ، جمع آوری اطلاعات و شناسایی ، همه در یک بسته مخفی و مخفیگاه متمرکز شد.

انواع: یک جنگجو ، سه ماموریت

F-35 نه فقط یک مدل بلکه سه نسخه جداگانه دارد که هر یک برای یک محیط عملیاتی خاص طراحی شده اند. با این حال ، تقریباً 70 درصد از سیستم های آنها به اشتراک گذاشته شده است.

F-35 (F-35A) که برای برخاستن و فرود طبیعی طراحی شده است ، توسط نیروی هوایی ایالات متحده و بیشتر متحدین آن استفاده می شود. پرواز با نوارهای استاندارد انجام می شود و سبک ترین ، سریعترین و پایین ترین نوع است.

F-35B (F-35B) ، که برای فرود کوتاه و عمودی طراحی شده است ، متعلق به نیروی دریایی ایالات متحده و سپاه دریایی با عرشه های کوچکتر است. فن پیشرفته Pratt & Whitney Liftfan به آن اجازه می دهد تا نوارهای کوتاه را شناور یا بلند کند و در فناوری هوایی تعجب آور است.

این سازگاری به خانواده F-35 اجازه می دهد تا بر پایگاه های زمینی ، آبشار و هواپیمای هواپیما مسلط شوند. یک ویژگی منحصر به فرد که نمی تواند با هر جنگنده مدرن دیگر مقایسه شود.

F-35C (F-35C) برای شرکت های هواپیمایی و هواپیماهای هواپیمایی از نیروی دریایی ایالات متحده طراحی شده است ، از بال های بزرگتر و اتومبیل های فرود با نکات تاشو برای فرود و تصاحب با قلاب و قلاب استفاده می کند.

ابعاد و طراحی آیرودینامیکی

در حالی که رازداری بر طراحی بصری این هواپیمای جنگی حاکم است ، تبلیغات F-35 نیز تنوع ماموریت خود را نشان می دهد.

دارو	طول (م)	Wingspans (M)	قد (متر)	حداکثر سرعت	شعاع عملیاتی
F-35A (CTOL)	15.7	10.7	4.38	حداکثر 1.6	تقریباً 1100 کیلومتر
F-35B (Stovl)	15.6	10.7	4.36	حداکثر 1.6	تقریباً 865 کیلومتر
F-35C (حامل)	15.7	13.1	4.48	حداکثر 1.6	تقریباً 1200 کیلومتر

طراحی مخفیگاه هواپیما ، طرفین تراز شده و فضای داخلی سلاح می تواند سطح مقطع رادار را به شدت کاهش دهد. حتی طراحی سایبان (کابین خلبان) و فن موتور به طور خاص برای حفظ حریم خصوصی بهینه شده است. این ویژگی های آیرودینامیکی باعث می شود ضمن حفظ خفا کامل ، چابکی بالا را حفظ کند. ترکیبی که مبارزان نسل پنجم را تعریف می کند.

یکپارچگی هواپیمایی و سنسورها: مغز دیجیتال F-35

در حالی که جت های جنگنده قدیمی تر به رادارهای جداگانه و نمایشگرهای مادون قرمز متکی بودند ، F-35 داده های منابع مختلف را به یک صفحه نمایش یکپارچه برای خلبان ترکیب می کند. این فناوری امضای F-35 است.

سیستم های اصلی هواپیما شامل موارد زیر است.

• AN/APG-81 RADAR AESA: ردیابی همزمان هوا به هوا ، نقشه برداری دیافراگم مصنوعی و عملکردهای جنگ الکترونیکی را فراهم می کند.
• دیافراگم توزیع شده (DAS): شش دوربین مادون قرمز محافظت کامل 360 درجه از جت جنگنده را ارائه می دهند و به طور خودکار موشک ها و هواپیماها را حتی از طریق ابرها یا شب ها تشخیص می دهند.
• هدف قرار دادن الکترو نوری (EOT): در بینی هواپیما تعبیه شده است ، هدف قرار دادن لیزر و تصویربرداری مادون قرمز را با هم ترکیب می کند و هواپیما را مخفی نگه می دارد.
• Hat Display (HMDS): تمام داده های ماموریت را مستقیماً در شیشه جلو خلبان نشان می دهد و اساساً جایگزین کابین خلبان سنتی می شود. خلبان حتی می تواند هواپیما را با استفاده از DAS Feed ، یک جهان اول در هنرهای رزمی ببیند.

تمام این تجهیزات و کنترل کامل خلبان بر موقعیت های محیطی آنها باعث شد خلبانان F-35 را به عنوان “جت فرسوده” توصیف کنند. این بی نظیر است و به اپراتورها امکان شناسایی ، تشخیص و از بین بردن تهدیدها را قبل از شناسایی می دهد.

درایو و عملکرد

در قلب جنگنده F-35 موتور توربوشارژ ویتنی F135 قرار دارد. این قدرتمندترین موتور تا کنون در یک جنگنده تک موتور است و حداکثر 43000 پوند (تقریباً 191،000 نانومتر) تولید می کند. با وجود مخفیک ، F-35 می تواند به سرعت به سرعت MACH 1.6 (MACH 1.6) برسد و مانورهای High-G را با 8000 کیلوگرم محموله داخلی یا خارجی انجام دهد.

موتور در نسخه های مختلف F-35 متناسب با این مأموریت بهینه شده است. نسخه A برای عملیات معمولی و سوخت گیری هوایی استفاده می شود. در مدل B ، یک فن در حال چرخش به صندلی و بازیابی عمودی کمک می کند و در مدل C ، برای استقامت حامل هواپیما و مأموریت های دوربرد بهینه شده است.

تولید ، اپراتورها و ساعات پرواز

از زمان آغاز تولید F-35 در سال 2006 ، بیش از 1000 در سراسر جهان تحویل داده شده است. تا سال 2025 ، ناوگان جهانی از یک میلیون ساعت پرواز فراتر رفت و بیش از 20 اپراتور در کشورهای مختلف از جمله ایالات متحده ، انگلستان ، ایتالیا ، ژاپن ، اسرائیل ، استرالیا ، نروژ و موارد دیگر خدمت کرد.

این برنامه یکی از گسترده ترین مشارکتهای صنعتی در تاریخ دفاعی را ایجاد کرده است که شامل هزاران تأمین کننده در آمریکای شمالی ، اروپا و آسیا است. وجود این شبکه بین المللی به استاندارد سازی قابلیت های جنگی هوایی متفقین کمک می کند که یک مزیت استراتژیک در عملیات مشترک است.

قیمت و هزینه برنامه مشترک F-35

هزینه سنگین F-35 از زمان آغاز به کار همیشه مورد بحث بوده است. با این حال ، با افزایش تولید ، قیمت واحد به میزان قابل توجهی کاهش یافت. حدود 82 میلیون دلار برای مدل A ، حدود 108 میلیون دلار برای مدل B و حدود 102 میلیون دلار برای C.

هزینه کل برنامه ، که شامل تعمیر و نگهداری و به روزرسانی ها است ، بیش از 1.5 تریلیون دلار در طول عمر آن تخمین زده می شود. انتقاداتی در مورد پیچیدگی نگهداری ، تأخیر در ادغام نرم افزار و مشکلات آمادگی عملیاتی وجود دارد ، اما ادامه پیشرفت در بلوک های تولید جدید ، برنامه هواپیماهای جنگی مدرن را توجیه کرده است.

مخفیانه و زنده ماندن

فناوری دید کم (LO) در F-35 به طور قابل توجهی مقطع رادار را به اندازه یک توپ گلف کاهش می دهد. مواد کامپوزیت پیشرفته ، روکش های جذب رادار و طراحی پانل های چرخ دنده بازتاب حداقل سطح هواپیما را تضمین می کنند. این فناوری ، همراه با فعل و انفعالات الکترونیکی فعال و سرکوب طیف مادون قرمز ، حذف بی نظیر در موشک های رادار تحت غرق در معرض خطر را نشان می دهد.

تأسیس و تأثیر دنیای واقعی

جت های جنگنده F-35 در بسیاری از کشورها از جمله ایالات متحده با ارتش خدمت می کنند. فراتر از جنگ ، قابلیت های اشتراک گذاری داده های آن ، آن را به یک گره مرکزی در یک نبرد چند دامنه تبدیل می کند که می تواند داده های هدفمند را به نیروهای زمینی ، کشتی های دریایی یا هواپیماهای دیگر در حال حاضر فراهم کند. به عنوان یک سیستم سلاح ، F-35 نیز یک مرکز سنسور پرواز است.

میراث نوآوری و چشم انداز آینده

F-35 به طور مداوم با به روزرسانی های نرم افزاری معروف به “Technology Refresh 3” یا TR-3 و Block 4 (بلوک 4) در حال رشد است. این به روزرسانی ها قدرت پردازش جت جنگنده را افزایش می دهد ، سلاح های جدیدی مانند موشک AIM-260 JATM را تهیه می کند و دامنه سنسورها و سیستم های تصویربرداری را بهبود می بخشد.

علاوه بر این ، فن آوری های مورد استفاده در F-35 به نسل بعدی تبدیل می شوند و فلسفه طراحی دیجیتال و ادغام شبکه برنامه های آینده مانند هواپیماهای جنگنده نیروی هوایی نسل بعدی (NGAD) و Tempst را ایجاد می کند.

راه حل

جت جنگنده Lockheed Martin F-35 Lighting 2 ترکیبی از فناوری در مخفیگاه ، هواپیمایی دیجیتال ، ادغام داده ها و انعطاف پذیری چند منظوره در یک بستر ملی واحد است. اگرچه هزینه و پیچیدگی آنها زیاد و بحث برانگیز است ، اما هیچ هواپیمای جنگنده دیگری در حال حاضر قابلیت های رادار ، انواع سنسورها و جنگ اطلاعاتی را با هم ترکیب نمی کند و به سادگی نیرو را تحویل می دهد. به حدی که ، برای بسیاری از نیروهای هوایی ، فقط یک هواپیما نیست ، بلکه ستون فقرات دیجیتالی قرن بیست و یکم است.

منابع: F35 ، رویترز ، Northrop Grumman ، لاکهید مارتین ، هوافضا کالینز ، حمل و نقل هوایی امروز

غالباً سؤالاتی در مورد جت جنگنده F-35 پرسیده می شود

متمایزترین ویژگی F-35 چیست؟

متمایزترین ویژگی F-35 فناوری مخفی و سیستم های پیشرفته هواپیمایی است که درک دقیقی از مکان ، مبادله و عملیات مبتنی بر شبکه ارائه می دهد.

آیا F-35 پرواز عمودی دارد؟

جت جنگنده F-35 در سه نسخه اصلی تولید می شود: F-35A برای نیروی هوایی ، F-35B با برخاستن عمودی و قابلیت فرود عمودی برای نیروی دریایی و F-35C برای نیروی دریایی. بنابراین نسخه B به طور عمود بر نشستن و ایستادن است.

چند کشور هواپیمای F-35 دارند؟

در حال حاضر ، نزدیک به 15 تا 20 کشور جهان جت جنگنده F-35 را خریداری کرده اند و تقریباً 1000 از این جت جنگنده مدرن در سراسر جهان تحویل داده شده اند. این کشورها شامل ایالات متحده ، انگلیس ، اسرائیل ، ایتالیا ، نروژ ، هلند ، استرالیا ، ژاپن ، کره جنوبی و دانمارک و همچنین کانادا ، فنلاند ، سوئیس ، بلژیک ، لهستان ، آلمان ، جمهوری چک ، یونان و رومانی هستند و در سالهای آینده در دسترس کاربران خواهد بود.