بررسی Rennsport – محتوای ضعیف

آرشبیه‌سازهای رانندگی همیشه وقتی می‌درخشند که ماشین‌هایی که سوار می‌شوید، حسی معتبر داشته باشند. اما زمانی که آهنگ ها آنقدر غوطه ور به نظر می رسند که احساس واقعی می کنند، و تمام تجربه بر این متمرکز است که شما را از منوهای بازی خارج کرده و در اسرع وقت به آسفالت برسانید، شما می توانید رنسپورت. به‌علاوه، زمانی که بتوانید به‌درستی با آن‌ها رفتار کنید، خودروهای آن عملکرد فوق‌العاده‌ای دارند.

با شیرجه زدن به بازی، با یک سری منوهای بازگشایی دستی مواجه شدم که به من امکان می داد بین پروفایل های رانندگی انتخاب کنم که نشان دهنده تخصص من در عناوین مسابقه ای است. من همه آنها را امتحان کرده‌ام، و اگر شما یک بازیکن مسابقه‌ای معمولی هستید، توصیه می‌کنم برای همه کمک‌ها و تنظیم سختی آسان‌تر بروید. حتی در این صورت در نگه داشتن چرخ ها در جاده مشکل خواهید داشت.

“حتی یک اشتباه می تواند به قیمت موقعیت های شما تمام شود، زیرا بازی نسبت به رانندگان خود بی رحم است، درست مانند زندگی واقعی.”

به همین دلیل است رنسپورت انتخاب خودروهای خود را تا حد امکان به واقعیت نزدیک کرده است. قرار گرفتن پشت فرمان آئودی R8 و پوشاندن کف پدال به من سرعت رضایت بخشی را در حین دور زدن هاکنهایمرینگ به من داد. اما در اولین پیچ، به سرعت متوجه شدم که بازی تماماً در مورد این است که با پیچیدن دقیق و ترمز به موقع، تا حد ممکن عملکرد بیشتری از وسیله نقلیه خود داشته باشید.

فعال کردن کمک مسیر یک گزینه عالی برای گیمرهای معمولی است که به آنها امکان می دهد مسافت را بهتر قضاوت کنند و با پیچ و خم های چالش برانگیز با سرعتی مقابله کنند که به آنها امکان می دهد کنترل وسیله نقلیه خود را حفظ کنند در حالی که سخت کار می کنند تا مزیت کسب کنند. حتی یک اشتباه می تواند به قیمت موقعیت شما تمام شود، زیرا بازی به همان اندازه که در واقعیت نسبت به رانندگان خود بی رحم است.

زمانی که سعی کردم با یک پیچ بد قضاوت شده فرار کنم، دائماً در مورد دورهای لغو شده هشدار می‌دهم و اگر با راننده دیگری برخورد کنید، امتیاز تصادف به شما تعلق می‌گیرد. درایورهای هوش مصنوعی در نگه داشتن و هوشیار نگه داشتن شما بسیار خوب هستند، اما گاهی اوقات می توانند به طور غیرواقعی تهاجمی باشند.

ساختار هر فصل مانند فصل واقعی است، با جلسات جداگانه برای تمرین آزاد، مقدماتی و مسابقه اصلی. بازی حتی در پرتاب کتاب قوانین به سمت شما دریغ نمی‌کند، با پرچم‌ها، مجازات‌ها و محدودیت‌های مسیر کاملاً دقیق اعمال می‌شوند، همانطور که باید در شبیه‌ساز مسابقه‌ای که هدفش دقت و غوطه‌ور شدن است باشد.

هر خودرویی که ارائه می‌شود عملکرد متفاوتی در پیست دارد و یادگیری اینکه چگونه از هر کدام بهترین نتیجه را بگیرید، بخشی از سرگرمی Rennsport است.

به صورت آنلاین، می‌توانید خیلی سریع وارد مسابقه شوید و خواستگاری به خوبی کار می‌کند تا من و چند دونده دیگر را پیدا کنید. من انتظار دارم زمانی که بازی کمی کشش پیدا کند، خیلی بهتر شود. همچنین رویدادهای برنامه ریزی شده ای وجود دارد که می توانید تا زمانی که قفل ماشین مناسب را باز کرده باشید، در آنها شرکت کنید. در کل، انتخاب حالت های بازی یکی از نقاط قوت Rennsport است. شما هرگز از مسابقه بعدی خود دور نیستید، با منوهای تمیز و شفاف که پیمایش در رابط کاربری بازی را آسان می کند.

پس از شرکت در یک مسابقه، چند دقیقه آینده کاملاً شما را با تصاویر و صداهای واقعاً فراگیر در جریان خواهد داشت. هر خودرو با جزئیات به نظر می رسد و با برچسب های برجسته متمایز می شود، که می توانید پس از شروع باز کردن قفل آنها را تغییر دهید.

هر خودروی پیشنهادی رفتار متفاوتی در پیست دارد و یادگیری نحوه به دست آوردن بهترین نتیجه بخشی جدایی ناپذیر از سفر است. یکی از Rensport سرگرم کننده با توانایی انجام آزمایش‌های زمانی انفرادی در مسیرهای انتخابی خود، می‌توانید قبل از آزمایش توانایی خود در برابر همتایان خود به صورت آنلاین یا از طریق تابلوهای امتیازات آزمایشی، در ماشین مورد نظر خود بر همه آنها مسلط شوید. و از آنجایی که بازی به همان اندازه که برای اشتباهات در پیست تنبیه کننده است، بهتر است قبل از شروع مسابقه، برای تمرین وقت بگذارید.

استاندارد در همه خودروها یک سیستم فیزیک است که به هر یک از آنها وزن، حرکت و محدودیت های چسبندگی خاص خود را می دهد. این بدان معناست که واکنش همه افراد نسبت به دیر ترمز گرفتن یا تلاش برای پیچیدن خارج از سرعت معقول متفاوت است، و اتومبیل های شما به طرز وحشیانه ای بیش فرمانی یا کم فرمانی می کنند و در حالی که جریمه می شوید (و به درستی) به دلیل رانندگی خارج از مسیر، شما را به فنس می اندازد.

شاید من گزنده باشم، اما فکر می‌کنم در بازخورد لمسی که از سطوح مختلف دریافت کردم، تنوع بیشتری وجود داشت.»

شبیه سازی آسیب سطحی از واقع گرایی را به تجربه اضافه می کند، اما آنطور که باید سازگار نیست. من لحظاتی را داشته ام که یک تصادف شدید، اسپویلر ماشینم را پاره کرده و صندوق عقب را برای بقیه مسابقه باز گذاشته است، اما تاثیرات مشابه روی خودروهای دیگر منجر به آسیب اندک یا بدون آسیب شده است.

این ناهماهنگی را کنار بگذاریم، آسیب رساندن به خودروی شما در تنظیمات آسان‌تر، معمولاً بر عملکرد مسابقه آن‌قدر تأثیر نمی‌گذارد، اگرچه من با یک خودروی هیبریدی BMW تصادف کردم که باعث شد در پیست سرگردان شوم و مجبور شدم مسابقه را دوباره شروع کنم. در حالی که مشکلات کمتر از شما در برابر این متغیرها محافظت می کنند، مدل آسیب به طور قابل توجهی در تنظیمات بالاتر افزایش می یابد.

این اساساً به ساعت‌هایی تبدیل می‌شود که در اطراف مدارهای ماشینی که می‌خواهید مسابقه دهید، با ماشین یکی می‌شوید در حالی که هر چرخش و چرخشی را انجام می‌دهید و به حافظه عضلانی می‌پردازید تا شانس حرکت رو به جلو در یک مسابقه واقعی را داشته باشید. این کار را انجام می دهد رنسپورت شبیه سازی مسابقه ای با هدف گیمرهای حرفه ای، که جاه طلبی های ورزش های الکترونیکی آنها در این مرحله به خوبی شناخته شده است.

با این حال، با توجه به اینکه این یک شبیه‌ساز است، می‌توانست از عمر بیشتری در هر مسیر استفاده کند و کمبود جمعیت و فضای روز مسابقه به نظر یک حذف آشکار است. بخش دیگری که فکر می‌کنم بازی فاقد آن بود، این است که سطوح مختلف مسیر از نظر پاسخی که از کنترلر دریافت کردم، چه احساسی داشتند. شاید من سختگیر باشم، اما فکر می‌کنم در بازخورد لمسی که از سطوح مختلف دریافت کردم، تنوع بیشتری وجود داشت.

در میان خودروها، مرسدس AMG GT3 و پراگا R1 2020 را برای سلیقه من مناسب دیدم.

برای مسابقه‌دهنده‌های معمولی، اگر به دنبال شبیه‌ساز مسابقه‌ای هستید که کار را انجام دهد و آن را به خوبی انجام دهد، هنوز چیزهای زیادی وجود دارد که دوست داشته باشند. البته، بهترین کار این است که در حالی که از ریل در نمایش‌های باشکوه رانندگی جسورانه خارج می‌شوید، با دوستانتان خوش بگذرانید، در حالی که موتور فیزیک بازی به این فکر می‌کند که با راننده‌ای که سعی می‌کند با حداکثر سرعت ماشین خود به پیچ‌ها بپیوندد، چه کند.

با سازگاری با پیکربندی های مختلف کنترلر و گزینه های به راحتی در دسترس برای تجهیزات جانبی متمرکز بر رانندگی، رنسپورت اگر دوست دارید بازی‌های مسابقه‌ای شما تا حد امکان به ماشین‌های دنیای واقعی نزدیک شوند، می‌تواند یک مکمل خوب برای کتابخانه شما باشد. همانطور که گفته شد، حالت حرفه ای تک نفره کمی ناامید کننده است، بیشتر یک نردبان ساده است که در آن به عنوان یک مبتدی شروع می کنید و به سمت حرفه ای می روید، و هرگز آنطور که باید احساس نمی کنید.

رنسپورت مطمئناً از عملکردش سود می برد، که در PS5 عالی بود، زیرا من از یک خط مستقیم پایین می رفتم، جاده بلافاصله علائم را از لاستیک هایم می گرفت، همانطور که دیوانه وار ترمز می کردم تا مطمئن شوم که به معنای واقعی کلمه در مسیر باقی می ماندم. این بسیار غوطه ور است و من متوجه شدم که به جای چشم دوختن به جاده، به مناظر خیره شده ام. در PS5 پایه، حس لامسه Dualsense با فشار دادن لاستیک‌ها به حد مجاز یا هر زمان که دنده‌ها را عوض می‌کردم، غرش می‌کرد.

در بین خودروها، مرسدس AMG GT3 2020 و Praga R1 را برای سلیقه من مناسب یافتم. پراگدا، به ویژه، چیزی بود که بیشتر از همه مرا مجذوب خود کرد، از پیچ ها مانند موشک شتاب می گرفت، در حالی که ترمزگیری و هندلینگ آن در تنگ ترین پیچ ها به من اجازه می داد ریسک هایی را بپذیرم که حتی فکرش را هم نمی کردم با ماشین دیگری.

نسخه استاندارد تنها شامل 17 خودرو و 13 مسیر است و مشخص نیست که چگونه محتوای اضافی در آینده ارائه خواهد شد.

اگر تصمیم به انتخاب داشته باشید، این احتمال وجود دارد که جفت مورد علاقه متفاوتی پیدا کنید رنسپورت با در نظر گرفتن اینکه چگونه هر خودرو در پیست احساس متفاوتی داشت. در مورد آهنگ ها، 13 آهنگ و 15 طرح بندی وجود دارد که نام های بسیار بزرگی در میان آنها یافت می شود.

همراه با عملکرد خوب بازی، این امر کل تجربه مسابقه را بسیار خوب کرده است و به راحتی می توان آن را به علاقه مندان به مسابقه که رویکرد حرفه ای به زمان خود پشت فرمان دارند توصیه کرد. Rennsport با گزینه‌های بی‌شماری برای سفارشی‌سازی تجربه‌تان و نحوه پاسخ‌دهی خودرو به دستورات شما، مسابقه را تا جایی که می‌تواند برای عنوانی از یک استودیوی کاملاً جدید جدی می‌گیرد.

اما اگر علاقه‌ی شما به مسابقه‌ی مسابقه‌ای صرفاً کم‌کاری و امید به بهترین‌ها است، این بازی برای شما مناسب نیست. منحنی یادگیری آن بسیار شیب دار است و قبل از به دست آوردن مقداری شتاب نیاز به ساعت ها تمرکز و تمرین دارد. مانند یادگیری موسیقی، تا زمانی که آن را به درستی انجام ندهید، تمرین کافی نیست رنسپورت. تا زمانی که اشتباه نکنید تمرین کنید. اگر خسته کننده به نظر می رسد، آن را امتحان کنید.

“رنسپورت او هیچ توهمی در مورد نوع بازی ندارد. او مستقیماً با مسابقه‌دهنده‌های حرفه‌ای صحبت می‌کند و هر کاری که از دستش بر می‌آید برای جلب احترام آنها انجام می‌دهد.”

همه چیز واقعا خوب به نظر می رسد، تا زمانی که بازی مرتکب دو اشتباه بزرگ شود. یک فروشگاه درون‌بازی وجود دارد که می‌توانید لوازم آرایشی را خریداری کنید، که ممکن است برای برخی از بازیکنان خوب باشد، اما بعد متوجه می‌شوید که برخی از محتواها در پشت نسخه Deluxe قفل شده است، مانند Nordschleife x Porsche 911 GT3 R. این بسیار ناامیدکننده است، زیرا پرداخت محتوای قابل پخش پشت نسخه‌های ویژه همیشه طعم بدی را ایجاد می‌کند. اشتباه دوم کمبود محتوا است: نسخه استاندارد فقط شامل 17 اتومبیل و 13 مسیر است و مشخص نیست که چگونه محتوای اضافی در آینده ارائه می شود.

رنسپورت او هیچ توهمی در مورد نوع بازی ندارد. او مستقیماً با مسابقه‌دهنده‌های حرفه‌ای صحبت می‌کند و هر کاری که می‌تواند برای جلب احترام آنها انجام می‌دهد. با این حال، آنقدر در مناطقی دست و پا می زند که نمی تواند در برابر امثال آن ها مقاومت کند گرن توریسمو هنوز باید دید به این مسائل رسیدگی می شود یا خیر، اما در حال حاضر رنسپورت این یک راننده مناسب با برخی اخطارهای قابل توجه است.

این بازی در پلی استیشن 5 بررسی شده است.