دوچرخه های الکترونیکی جدید Segway به طرز چشمگیری با تکنولوژی بالا و بسیار مقرون به صرفه هستند

سگوی پس از ایجاد موج در نمایشگاه CES سال گذشته با یک جفت دوچرخه الکترونیکی با تکنولوژی بالا و قدرت بالا، به نمایشگاه بازگشته است و چیزی برای همه دارد. برند متعلق به Ninebot دو دوچرخه الکترونیکی جدید معرفی کرده است: Myon با ظاهری فریبنده معمولی و Muxi با فاصله محوری پایین و دم کوتاه، و همچنین یک دوچرخه خاکی الکتریکی با ظاهری تیز به نام Xaber 300.

در سال‌های گذشته، سگوی به افشاگری‌های حیله‌گر، مانند غلاف‌های احمقانه‌ای که تعادل خود را حفظ می‌کنند و کارت‌های پینت‌بال تیراندازی می‌کرد. سال گذشته، این شرکت با عرضه Xyber به سبک موتور سیکلت و Xafari شاسی پایین خود را به حق کرد. امسال، این شرکت به گسترش دامنه خود با سه مدل جدید ادامه داد، با هدف بازار گسترده‌تر و سطحی از سفارشی‌سازی که به مشتریانش اجازه می‌دهد وسایل نقلیه را مطابق با سبک زندگی خود سفارشی کنند.

Myon و Muxi هر دو به سیستم‌های ضد سرقت مجهز خواهند شد، از جمله حالت گمشده کاملاً جدید که به دارندگان این امکان را می‌دهد تا در صورت سرقت دوچرخه و باتری را از راه دور غیرفعال کنند – ویژگی محبوبیت فزاینده‌ای در میان دوچرخه‌های الکترونیکی با امکانات. همچنین تعداد زیادی از داده‌های بی‌درنگ سلامتی و تناسب اندام، صفحه‌نمایش‌های رنگی، و نرم‌افزار به‌روز شده برای کمک به انرژی «زیبا» وجود دارد.

و همانطور که قبلاً گزارش داده بودیم، سگوی همچنین رادار اختیاری رو به عقب را با قیمت 99.99 دلار ارائه می دهد. سیستم راداری RearView دارای میدان دید 150 درجه با برد تا 230 فوت به سمت عقب و 20 فوت عرض خواهد بود. رادار موج میلی متری می تواند به دوچرخه سواران در مورد نزدیک شدن خودروها، از جمله جهتی که از آن می آیند و نزدیکی آنها به دوچرخه، هشدار دهد.

پایه صندلی جدید Xiro Dropper زمانی را حس می‌کند که راکبان تا حد توقف کند می‌شوند و به‌طور خودکار پایین می‌آیند، و به آن‌ها اجازه می‌دهد برای پایداری هر دو پا را پایین بیاورند و به راحتی بالا یا پایین شوند. The Dropper Post به زودی به عنوان یک افزونه با قیمت 299.99 دلار در دسترس خواهد بود.

دوچرخه الکترونیکی Myon برای دوچرخه سواران مسافرتی یا تفریحی طراحی شده است. Myon که در کلاس 1 (دستیار پدال، بدون دریچه گاز، حداکثر سرعت 20 مایل در ساعت)، 2 (دریچه گاز، حداکثر سرعت 20 مایل در ساعت) یا 3 (بدون دریچه گاز، حداکثر سرعت 28 مایل در ساعت) موجود است، قصد دارد مدل بازار انبوه Segway با چیزی برای همه باشد.

موتور Myon دارای قدرت نامی 500 وات و حداکثر گشتاور 85 نیوتن متر است. باتری 48 ولت/722 وات ساعت آن تا 80 مایل برد دارد. Myon با 80 میلی‌متر مسیر تعلیق جلو، ترمزهای دیسکی هیدرولیک و ماژول تعویض الکترونیکی اختصاصی جدید، سواری راحت و آسان برای استفاده را هدف قرار داده است.

Segway می‌گوید که برداشت آن از تعویض الکترونیکی به گونه‌ای طراحی شده است که ساده و شهودی باشد. می‌توانید دنده‌ها را با استفاده از دکمه‌های «+» و «–» که به راحتی روی دسته‌ی فرمان نصب شده‌اند، تعویض کنید، که یک واحد سروو کوچک در نزدیکی دنده عقب را کنترل می‌کند. یک کابل شیفت کوتاه و سنتی به خود دنده ریل متصل می شود. این راه‌اندازی با اکثر دنده‌های عقب استاندارد کار می‌کند و کابل را کوتاه نگه می‌دارد تا سایش، کشش و سایر مشکلات نگهداری را کاهش دهد. تنظیم دقیق شیفت‌ها نیز آسان است: می‌توانید تنظیمات دقیق را مستقیماً در برنامه انجام دهید، بدون نیاز به تجربه مکانیکی.

در همین حال، TurboTuned جدید Segway تضمین می کند که موتور و باتری Myon همیشه بهترین عملکرد خود را دارند. با الگوریتم جدید 2.0، همه چیز هماهنگ می‌ماند، بنابراین تحویل انرژی روان و بدون دردسر احساس می‌شود. شبکه ای از سنسورهای دقیق شدت پدال زدن، آهنگ و زمین را تشخیص می دهد، سپس قدرت را در زمان واقعی برای مطابقت با سواری شما تنظیم می کند.

این دوچرخه دارای یک قاب با پله پایین است، اگرچه لوله بالایی قابل جابجایی اختیاری با قیمت 99.99 دلار موجود است. اما اگر می‌خواهید دوچرخه را همان‌طور که هست، بدون زنگ و سوت دریافت کنید، فقط 1999 دلار برای شما هزینه خواهد داشت که بسیار مقرون به صرفه است. از 6 ژانویه برای پیش خرید در دسترس است.

دوچرخه بعدی Segway دوچرخه ساحلی آرام Muxi (تلفظ “moo-shee”) است. Muxi با طراحی یکپارچهسازی با سیستمعامل، لوله خمیده و سبک سواری عمودی خود، به گونه ای طراحی شده است که نسبت به سایر دوچرخه های الکترونیکی Segway در دسترس تر باشد. و با مجموعه ای از لوازم جانبی موجود، مانند قابلیت حمل بار و مسافر، Muxi می تواند به طور کامل برای انواع موارد استفاده مجهز شود.

Muxi در تنظیمات کلاس 1 یا 2 موجود است. این خودرو از یک گیربکس تک سرعته و موتور درایو مستقیم با توان نامی 750 وات و گشتاور 80 نیوتن متر استفاده می کند. Segway می‌گوید که Muxi با در نظر گرفتن ایمنی و پایداری ساخته شده است، از جمله ویژگی‌های هوشمندی مانند دستیار استارت در سربالایی برای جلوگیری از غلتیدن به عقب در شیب‌ها، کنترل فرود در سراشیبی برای سواری نرم‌تر و ایمن‌تر در سراشیبی و ترمز احیاکننده برای افزایش کارایی و کاهش سایش ترمز. همچنین دارای سیستم کنترل کشش است که لغزش چرخ را تشخیص می دهد و قدرت را برای حفظ تعادل شما تنظیم می کند. و مانند Myon، سیستم هوشمند سواری Segway ویژگی های امنیتی و ضد سرقت بیشتری را ارائه می دهد.

Muxi زمانی که در مارس 2026 به فروش می رسد از 1699 دلار شروع می شود.

و اکنون برای چیزی کمی گرانتر و بسیار سریعتر.

Xaber 300 (تلفظ “say-ber”) دوچرخه خاکی الکتریکی جدید Segway است که برای آفرودهای شدید ساخته شده است. این شرکت آماده نیست بیشتر مشخصات مربوطه مانند قدرت، باتری و عمر باتری را فاش کند، اما باید منتظر جزئیات بیشتری در اواخر امسال باشیم، زمانی که Xaber 300 به فروش می رسد. (به چه قیمتی؟ ما هم باید منتظر آن باشیم.)

می دانیم که با سه حالت قدرت ارائه می شود که مربوط به دوچرخه های 150، 200 و 300 سی سی است. Segway می‌گوید این بدان معناست که با ارتقای مهارت‌های سواری خود، نیازی به ارتقاء به یک دوچرخه بزرگ‌تر نخواهید داشت. برای سواران با تجربه تر، یک کلاچ الکترونیکی مجازی از یک کلاچ مکانیکی سنتی تقلید می کند و کنترل پاسخگو را در شرایط خارج از جاده ارائه می دهد.

سوارکاران می‌توانند با یک سیستم کنترل کشش قابل انتخاب، چسبندگی خود را برای زمین‌های مختلف بهینه کنند، و برنامه همراه به آن‌ها اجازه می‌دهد حداکثر زاویه چرخش را تنظیم کنند تا به توسعه مهارت‌های ایمن کمک کند. و شاید مهم‌تر از همه، با توجه به وحشت اخلاقی کنونی در مورد نوجوانان دوچرخه‌های الکترونیکی، کنترل‌های داخلی والدین به شما امکان می‌دهند حداکثر سرعت را تعیین کنید و مناطق سواری با حصار جغرافیایی را از طریق برنامه ایجاد کنید. این که آیا نوجوانان از این کنترل ها پیروی می کنند یا نه کاملاً یک سؤال دیگر است.