هجوم خودروهای برقی مستعمل می تواند قیمت ها را کاهش دهد

بخشی از آنچه باعث عقب ماندن خودروهای الکتریکی شده است، هزینه بوده است. اما هجوم خودروهای دست دوم طی سه سال آینده می تواند قیمت ها را به شدت کاهش دهد. تنها 123000 اجاره خودروی برقی در سال 2025 منقضی شده است. بر اساس گزارش Cox Automotive، انتظار می‌رود این اجاره‌ها در سال 2026 به 300000 دستگاه افزایش یابد، سپس دوباره به 600000 در سال 2027 و 660000 در سال 2028 افزایش یابد.

اکثر خودروهای اجاره ای در نهایت وارد بازار کارکرده می شوند. این بدان معناست که بیش از یک میلیون وسیله نقلیه الکتریکی کارکرده می‌تواند در سال‌های آینده در دسترس باشد و دسترسی آنها را بسیار بیشتر کند. اکثریت قریب به اتفاق خودروهای فروخته شده در ایالات متحده استفاده می شود: طبق داده ها، حدود 76٪ در سال 2024 امور مصرف کننده. بیشتر این به دلیل قیمت است. در همین گزارش، امور مصرف کننده میانگین قیمت یک وسیله نقلیه جدید 46992 دلار و برای دست دوم فقط 27113 دلار است.

THE نیویورک تایمز نشان داد که این تفاوت به ویژه برای وسایل نقلیه الکتریکی چقدر می تواند چشمگیر باشد:

AutoNation، یک زنجیره نمایندگی بزرگ، یک خودروی اسپرت هیوندای Ioniq 5 مدل 2023 را با قیمت 28000 دلار تبلیغ می کند. تنها 18000 مایل رانده است. با آپشن هایی از جمله سیستم چهار چرخ متحرک و سقف پانوراما، سه سال پیش قیمت آن 58000 دلار بود.

در حالی که خودروهای الکتریکی جدید گران‌تر از خودروهای گازسوز هستند، قیمت‌ها در بازار کارکرده تقریباً یکسان است. با این حال، زیاده روی ممکن است دوام نیاورد. با توجه به بارفروش و اجاره خودروهای برقی جدید از پایان سال 2024 تا پایان سال 2025، 36 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافت. و در سه ماهه اول سال 2026 به کاهش بیشتر ادامه داد.