۱ راز بازار خودرو چینی در ایران ؛ از آوایی تا ریشه اضافی

اگر می خواهید یک ماشین چینی بخرید و انواع مختلفی از مارک ها و مدل های گیج کننده را داشته باشید ، بهتر است واقعیت های پنهان این بازار را برآورده کنید. دانستن این هفت راز می تواند به شما در ایجاد دید واضح تر و نجات سردرگمی کمک کند.

داستان مالکیت پیشرفته ؛ همه چیز با مارک مادر به پایان می رسد

نمونه های بسیاری از اتومبیل های چینی در بازار ایران شرکت های تابعه یک تولید کننده بزرگ خودرو چینی است. به عنوان مثال ، این مالک اصلی مارک هایی مانند Cherry ، Tigo ، Phoenix ، Extreme ، Smandity و Reisepact است. این بدان معنی است که بیشتر این اتومبیل ها به یک شرکت مادر باز می گردند. همین مورد در مورد گروه FAW Otomotiv نیز صدق می کند ، که مارک هایی مانند Bason ، Hima و Hongchi را در زیر چتر می گیرد.

فقط مارک هایی که در ایران وجود دارند

برخی از مارک های مشهور در ایران با نام دیگری به بازار عرضه می شوند و به نوعی برای بازار ایران ساخته شده اند. این نام ها گاهی اوقات باعث می شود که مصرف کننده فکر کند که دارای یک مارک مستقل و متفاوت است. به عنوان مثال:

• MVM: این یک مارک ثبت شده برای محصولات گیلاس در ایران است.
• ققنوس: نام انتخاب شده توسط مدیران خودرو برای محصولات گیلاس لوکس تر در ایران.
• شدید: نسخه ایران از برند لوکس اکسید (Exeed) Kiraz است.
• KMC (KMC): این نام توسط Kerman Motor برای محصولات جک انتخاب شد.
• وفاداری: نام ایران برای X70 Jortex ، یک شرکت تابعه گیلاس.
• لاماری ایما: این خودرو در واقع محصولی از Dongfeng به نام T5 EVO است.
• Diggly: نام ایران Dongfang IX5 است.

اتومبیل های پارلمانی ایران با توجه به نام چین

مارک هایی مانند Tigard و BCC (BAC) در واقع از شرکت های چینی مانند Bike و Geely خریداری شده و نام های جدیدی را در ایران به ارمغان می آورند. به عنوان مثال ، Tigard X35 X35 یکسان است و BAC X3 Pro در واقع نام تغییر یافته Geely X3 Pro است. این به شرکت های ایرانی اجازه می دهد تا محصولات چینی را به نام و مارک های خود به بازار عرضه کنند.

همکاری عالی و ارتقاء کیفیت

امروزه بسیاری از تولید کنندگان خودروهای چینی که در ایران کار می کنند ، از طریق همکاری با شرکت های مشهور جهان ، دانش فنی پیشرفته ای کسب کرده اند. به عنوان مثال ، بایک با فولکس واگن و تویوتا و مرسدس -بنز و هیوندای ، ولوو ، لوتوس و FAW همکاری کرد. دونگفنگ همچنین در شرکت هایی مانند نیسان و رنو نقش داشت. این همکاری ها به آنها کمک کرد تا کیفیت محصولات خود را بهبود بخشند و از سیستم عامل های مدرن بهره مند شوند.

مارک هایی با ریشه های تاریخی در دنیای ماشین

اگرچه نام تجاری MG (MG) امروز یک برند چینی است ، اما در اصل ریشه انگلیس دارد و 4 سال است که فعالیت های خود را در انگلستان آغاز کرده است. MG Brand ، شرکت چینی SiH Motor 2. سال 2 توسط 2 خریداری شد. Geely مالکیت ولوو از برند معروف سوئد در سال 2010 به دست آورد. همین شرکت هفت سال بعد برند انگلیس لوتوس را به دست آورد.

راز از دست دادن برند Lifan & Zooli

Lifan و Zouti ، که در اولین موج اتومبیل های چینی در ایران صحبت زیادی کردند ، اکنون با مشکلات مالی روبرو هستند و تقریباً ورشکسته می شوند. LIFAN یکی از موفق ترین مارک های چینی ایران بود و مدلهای اقتصادی بالایی مانند Lifan 2 و X -2 را به دست آورد. این شرکت اکنون در حال تولید موتور سیکلت و یک ماشین تجاری است. وی پس از شروع موفقیت آمیز طراحی خودروهای با نام تجاری جهان مانند Zouti ، Porsche ، Audi و Volkswagen ، با شکایات قانونی روبرو شد. وی برای اولین بار در سال 2 ورشکسته شد و بعداً به دلیل حجم بدهی مالی ، تجزیه را اعلام کرد.

بازیگران اصلی بازار خودرو چینی در ایران

بازار خودروهای چینی در ایران توسط چندین شرکت بزرگ اداره می شود.

• مدیران ماشین: نصب و واردات مارک های گیلاس ، MVM ، TIGO و ققنوس.
• موتور کرمن: این مسئول عرضه اتومبیل های جک و KMC است.
• گروه بهمن: این مجمع مارک های Digenitic ، وفاداری ، حوضه و HALS را حمل می کند.
• ایران خمرو و سایپا: این دو شرکت همچنین با مارک هایی مانند Hima و Changan همکاری می کنند.

با توجه به این تقسیم بندی ، رابطه بین یک برند و ایران در ایران عامل مهمی برای بررسی پس از تهیه قطعات و تهیه قطعات است.

راز سکوهای مشترک ؛ چرا تنوع مدل ها زیاد است؟

یکی از دلایلی که تولید کنندگان خودروهای چینی می توانند با این سرعت انجام دهند ، مدل های جدید و استفاده از سیستم عامل های مشترک برای رقابتی کردن قیمت ها است. در این استراتژی ، چندین اتومبیل مختلف با طرح های مختلف بر روی شاسی ، موتور و سکوی اساسی ساخته شده است. به عنوان مثال ، بسیاری از اتومبیل های گیلاس معروف به Tigo 2 و نام های مختلفی مانند Fidelity از یک سکوی مشترک استفاده می کنند. این رویکرد به شرکت ها اجازه می دهد تا هزینه های تحقیق ، توسعه و تولید را کاهش دهند و محصولات مختلف را با قیمت مناسب به بازار عرضه کنند. در نتیجه ، از نظر فنی اتومبیل های مختلفی را مشاهده خواهید کرد.

موتورهای تکرار شونده ؛ همان قدرت در بدنهای مختلف

یکی دیگر از رازهای بازار خودرو چینی استفاده از موتورهای مشترک در مدل های مختلف حتی در مارک های مختلف است. این امر به مجامع اجازه می دهد تا در هزینه های خود صرفه جویی کنند و عرضه قطعات به ویژه قطعات حرکتی را تسهیل کنند. به عنوان مثال ، موتورهای 1.5 لیتری توربوشارژ استفاده شده در اتومبیل هایی مانند ققنوس FX ، Lamari IMA و Fidelity Prime تقریباً تکرار می شوند. بنابراین ، صرف نظر از طراحی بیرونی و نام تجاری ، قدرت و عملکرد فنی این خودروها بسیار مشابه است.

تمرکز بر آینده ؛ اتومبیل های برقی در جاده

با همکاری شرکت های ایرانی مانند Byd و Skyl ، مانند Kerman Motor و Nabka ، روی تمام اتومبیل های برقی و ترکیبی متمرکز شده است تا با استفاده از فن آوری های جدید ، موقعیت آینده بازار ایران را تقویت کنند.

منبع: Digikala meg